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King Carbon Air, antérieur White S

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King Carbon Air, antérieur White S

Le dispositif fabriquĂ© Ă  100% en Italie “KING CARBON AIR” a Ă©tĂ© Ă©tudiĂ© pour contenir et apporter un soutien Ă  l'appareil de tendon, tout en dĂ©fendant les chevaux pendant le dressage des collisions et des contusions Ă  boulets et canons. Elles sont Ă©quipĂ©es de rĂ©volutionnaire systĂšme de verrouillage (Patent Pending) qui facilite le positionnement sur la jambe, fournit un soutien plus important que les bottes classiques sur le marchĂ©, et assurer un ajustement et une stabilitĂ© parfaite. Ils sont composĂ©s d’une structure externe TPU avec une Ă©paisseur diffĂ©renciĂ©e, transpirante grĂące au NĂ©oprĂšne perforĂ© et aĂ©rĂ© par les 6 trous d’air situĂ©s au-dessus du talon. Le Gel-Tech est inclus entre la structure TPU externe et le support NĂ©oprĂšne, oĂč il est nĂ©cessaire qu’il travaille comme un absorbeur de choc et coussinet confortable. ÉlĂ©ments en fibre de carbone sont prĂ©sents sous la coque pour isoler thermiquement les articulations contre de la chaleur gĂ©nĂ©rĂ©e par le frottement externe, tout en augmentant la rĂ©sistance mĂ©canique aux chocs. Une Flex-Zone a Ă©tĂ© créée proche du paturon long, nĂ©cessaire afin de permettre une libertĂ© maximale de mouvement du membre. Les courroies Ă©lastiques avec un embout Ă  dĂ©gagement rapide qui ont Ă©tĂ© calibrĂ©es pour une fermeture sĂ©curisĂ©e sont en fait fournies par un double systĂšme de fermeture (horizontal/vertical). Sa dimension et sa forme ergonomique absolue ont Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ©s en copiant prĂ©cisĂ©ment la structure du membre, en garantissant un positionnement parfait tout en Ă©vitant toute sorte de stress.
Le dispositif fabriquĂ© Ă  100% en Italie “KING CARBON AIR” a Ă©tĂ© Ă©tudiĂ© pour contenir et apporter un soutien Ă  l'appareil de tendon, tout en dĂ©fendant les chevaux pendant le dressage des collisions et des contusions Ă  boulets et canons. Elles sont Ă©quipĂ©es de rĂ©volutionnaire systĂšme de verrouillage (Patent Pending) qui facilite le positionnement sur la jambe, fournit un soutien plus important que les bottes classiques sur le marchĂ©, et assurer un ajustement et une stabilitĂ© parfaite. Ils sont composĂ©s d’une structure externe TPU avec une Ă©paisseur diffĂ©renciĂ©e, transpirante grĂące au NĂ©oprĂšne perforĂ© et aĂ©rĂ© par les 6 trous d’air situĂ©s au-dessus du talon. Le Gel-Tech est inclus entre la structure TPU externe et le support NĂ©oprĂšne, oĂč il est nĂ©cessaire qu’il travaille comme un absorbeur de choc et coussinet confortable. ÉlĂ©ments en fibre de carbone sont prĂ©sents sous la coque pour isoler thermiquement les articulations contre de la chaleur gĂ©nĂ©rĂ©e par le frottement externe, tout en augmentant la rĂ©sistance mĂ©canique aux chocs. Une Flex-Zone a Ă©tĂ© créée proche du paturon long, nĂ©cessaire afin de permettre une libertĂ© maximale de mouvement du membre. Les courroies Ă©lastiques avec un embout Ă  dĂ©gagement rapide qui ont Ă©tĂ© calibrĂ©es pour une fermeture sĂ©curisĂ©e sont en fait fournies par un double systĂšme de fermeture (horizontal/vertical). Sa dimension et sa forme ergonomique absolue ont Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ©s en copiant prĂ©cisĂ©ment la structure du membre, en garantissant un positionnement parfait tout en Ă©vitant toute sorte de stress.
$60.79

Original : $173.70

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King Carbon Air, antĂ©rieur White S—

$173.70

$60.79

Description

Le dispositif fabriquĂ© Ă  100% en Italie “KING CARBON AIR” a Ă©tĂ© Ă©tudiĂ© pour contenir et apporter un soutien Ă  l'appareil de tendon, tout en dĂ©fendant les chevaux pendant le dressage des collisions et des contusions Ă  boulets et canons. Elles sont Ă©quipĂ©es de rĂ©volutionnaire systĂšme de verrouillage (Patent Pending) qui facilite le positionnement sur la jambe, fournit un soutien plus important que les bottes classiques sur le marchĂ©, et assurer un ajustement et une stabilitĂ© parfaite. Ils sont composĂ©s d’une structure externe TPU avec une Ă©paisseur diffĂ©renciĂ©e, transpirante grĂące au NĂ©oprĂšne perforĂ© et aĂ©rĂ© par les 6 trous d’air situĂ©s au-dessus du talon. Le Gel-Tech est inclus entre la structure TPU externe et le support NĂ©oprĂšne, oĂč il est nĂ©cessaire qu’il travaille comme un absorbeur de choc et coussinet confortable. ÉlĂ©ments en fibre de carbone sont prĂ©sents sous la coque pour isoler thermiquement les articulations contre de la chaleur gĂ©nĂ©rĂ©e par le frottement externe, tout en augmentant la rĂ©sistance mĂ©canique aux chocs. Une Flex-Zone a Ă©tĂ© créée proche du paturon long, nĂ©cessaire afin de permettre une libertĂ© maximale de mouvement du membre. Les courroies Ă©lastiques avec un embout Ă  dĂ©gagement rapide qui ont Ă©tĂ© calibrĂ©es pour une fermeture sĂ©curisĂ©e sont en fait fournies par un double systĂšme de fermeture (horizontal/vertical). Sa dimension et sa forme ergonomique absolue ont Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ©s en copiant prĂ©cisĂ©ment la structure du membre, en garantissant un positionnement parfait tout en Ă©vitant toute sorte de stress.
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